Mohácson a közforgalmi kikötő intermodális csomóponttá alakítása során 300 méternyi partfal készül és mintegy 1800 köbméternyi függőleges és vízszintes vasbetonszerkezet kivitelezésére is sor került - út- és vasútépítés zajlik, valamint kettő, a hajók be- és kirakodására alkalmas kikötőállást is kialakítanak, a kiszolgálásukra pedig a 2,5 hektáros területen szabadtéri tárolók is létesülnek. Mindezek eredményeként a létesítmény a közúton, a vasúton és a vízen érkező szállítmányokat is tudja majd fogadni. A komplex projekt több mint 5 méter magas vasbeton támfala és egyéb vasbetonszerkezeteinek kivitelezése során nem csupán a résztvevők együttműködésére volt szükség, de egy másik főszereplő, a Duna szeszélyeinek tiszteletben tartására is.
Zsaluzás a Duna felett - MEVA Hungary (HU)
